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カルシウム配合電極坂採用の高性能バッテリー 【保証期間】2年又は4万キロ 【特　　　徴】・カルシウム配合極番 　　　　　　　 ・廉価版 ※量販店では販売していない製品です。   PS　Battery　 製品一覧表 品番 容量Ah 5H 交換対応型式 本体サイズ（mm） 横幅 奥行 高さ PS-40B19R 28 28B19R,34B19R,36B20R,38B19R, 38B20R,40B19R, 187 127 202  【代表適合車種】 メーカー 車名 いすゞ/ISUZU PA-NERO、エルフ100、ジェミニ、 スズキ カルタス、キャリイ・エブリ、ジムニー、デルタ、 ダイハツ ロッキー トヨタ bB、bBオープンデッキ、RAV4、WiLL　Vi、WiLL　サイファ アリオン、イスト、ヴィッツ、ヴェロッサ、オーパ、カローラII コルサ、サイノス、サクシード、スターレット、ターセル、 ハイエースバン、ハイラックス、ファンカーゴ、プラッツ、プレミオ プロボックス、ポルテ、マークII、マークIIブリット、ライトエーストラック ライトエースノア・バン、ライトエースノア・ワゴン、ラウム 日産 180SX、アトラス・コンドル、キャラバン、シルビア、スカイライン セフィーロ、セレナ、ダットサントラック、プレーリー、ローレル ホンダ アクティ・ストリート、エディックス、ストリーム、トゥデイ、ライフ ライフダンク、 三菱 RVR、エメロード、シャリオ、デリカ、ミニカ・エコノ、ミニカ・トッポ ミニキャブ、ミラージュ・ランサー、リベロ、 三菱ふそう キャンター ※車名だけでは、正確な適合が確認できませんので、お客様のお車に適合するメーカー品番が 不明な場合は、必ずご注文前に左サイドナビ『適合チェック＆お見積り』よりお問い合わせ下さい。 車種別適合品は、BOSCHホームページにても確認できます !!注意!! 表示している画像は代表品番の画像です。 実際の商品とは形状が異なる場合がございます。※ご注意：バッテリーの発送は西濃運輸での発送となります。 　 お届けは、発送日の翌々日です。 （地域により変わります） 　 発送時間が午前・午後のみとなりますので予めご了承ください。

カルシウム配合電極坂採用の高性能バッテリー 【保証期間】2年又は4万キロ 【特　　　徴】・カルシウム配合極番 ・廉価版 ※量販店では販売していない製品です。お車に搭載されているバッテリーの番号を交換対応型式の中からお選び頂き、該当する品番をご注文下さい。 PSB　Battery　 製品一覧表 品番 容量Ah 5H 交換対応型式 本体サイズ（mm） 横幅 奥行 高さ PSB-40B19L 28 28B19L,34B19L,36B20L,38B19L ,38B20L,40B19L, 187 127 202 【代表適合車種】 メーカー 車名 スズキ kei、MRワゴン、アルト、エブリワゴン、カプチーノ カルタスクレセント、キャラ、キャリエブリイ、セルボ セルボモード、フロンテ、ラパン、ワゴンR スバル R1、R2、インプレッサ、ヴィヴィオ、サンバーディアス サンバーディアスワゴン、サンバートラック、サンバーパネルバン サンバーバンドミンゴ、プレオ、プレオ・ネスタ、プレオニコット、 プレオバン、レオーネバン、レガシイ ダイハツ YRV、アトレー7、オプティ、シャレード、ストーリア、タント タント、テリオス、テリオスキッド、ネイキッド、パイザー ハイゼット、ハイゼットアトレー、ハイゼットグランカーゴ ブーン、ミゼットII、ミラ、ミラアヴィ、ミラジーノ、ミラジーノ1000 ムーブ、ムーブカスタム、リーザ トヨタ WiLL、アイシス、アルテッツア、ガイア、カムリ、カリーナ カルディナ、カルディナジータ、カレン、カローラ、 カローラアレックス、 カローラスパシオ、カローラフィルダー カローラランクス、 キャミ、コロナ、サイノス、スパーキー スプリンター、スプリンターカリブ、セリカ、ダイナ、チェイサー デュエット、トヨエース、ナディア、ノア、パッソ、ビスタ ビスタアルデオ、マークII 日産 ADバン、ADバン・サニーカルフォルニア、アベニール ウイングロード、エキスパート、キャラバン、ホーミー、キューブ クリッパー、サニールキノ、バネットバントラック、パルサー パルサールキノ、ブルーバード、ブルーバードシルフィ、プレセア マーチ ホンダ アクティ、アクティストリート、バモス、バモスホビオ、フィット フィットアリア、モビリオ マツダ AZオフロード、AZワゴン、オートザムAZ-1、カペラ デミオ、ファミリアバン、ファミリアワゴン、レーザーリデア 三菱 ekワゴン、ekスポーツ、ekアクティブ、コルト、コルトプラス タウンボックス、トッポBJ、パジェロミニ、ミニカ、ミニキャブ ミラージュランサー、キャンター 三菱ふそう キャンター ※車名だけでは、正確な適合が確認できませんので、お客様のお車に適合するメーカー品番が 不明な場合は、必ずご注文前にお問い合わせ下さい。!!注意!! 表示している画像は代表品番の画像です。 実際の商品とは形状が異なる場合がございます。※ご注意：バッテリーの発送は西濃運輸での発送となります。 　 お届けは、発送日の翌々日です。 （地域により変わります） 　 配達時間指定が午前・午後のみとなりますので予めご了承ください。

高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンス。◎主に4輪車に使用 ◎ISOタイプの小型プラグ ◎取付けねじはΦ14×L19 ◎メンテナンスが面倒なユーザーへ 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上に加え、さらに長寿命化を実現しました。 寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。 メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ◎燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。 イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 ●耐久力アップ ■耐久性の比較グラフ ◎白金接地電極が驚きの長寿命&耐久　性を実現。 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。 ●燃費アップ ◎0.4mm径イリジウム合金中心電極で燃費性能を向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 ■燃料消費量の違い ●加速アップ ◎安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。 イリジウムタフは、エンジンの回転数が不安定な時でも安定した着火を実現。 それにより、加速時に性能がアップします。 ■加速性の違い 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。

イリジウムMAXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、 プラグ汚損を改良した高性能プラグです。しかもロングライフを実現し、白金プラグ以上に性能を長く維持させます。 ☆お車への適合品は下記より検索して下さい。 ☆適合検索（スパークプラグ検索からお調べ出来ます。）   イリジウムプラグにすると… ☆加速性アップ イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。 アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。 ☆エンジン パワーアップ イリジウムプラグにはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで 力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングをお楽しみいただけます。 ☆着火性・始動性 アップ！ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火しエンジンの指導制を高めます。火花のばらつきが少ない為、アイドリングも安定します。 ☆燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、 ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも 環境面にもやさしいプラグです。 燃費は走っているうちにだんだん悪くなる。その理由のひとつに、プラグの消耗があるんです。もし、燃費が気になるなら、プラグを交換してみませんか？NGKスパークプラグは燃費がいい。環境にいい。まさにエコプラグなのです。

高性能をより長く、超寿命＆ハイレスポンスプラグ◎主に4輪に使用◎ISOタイプの小型プラグ◎取付けねじはΦ14×L19 ◎メンテナンスが面倒なユーザーへ 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上に加え、さらに長寿命化を実現しました。 寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。 メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ◎燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。 イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 ●耐久力アップ ■耐久性の比較グラフ ◎白金接地電極が驚きの長寿命&耐久　性を実現。 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。 ●燃費アップ ◎0.4mm径イリジウム合金中心電極で燃費性能を向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 ■燃料消費量の違い ●加速アップ ◎安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。 イリジウムタフは、エンジンの回転数が不安定な時でも安定した着火を実現。 それにより、加速時に性能がアップします。 ■加速性の違い 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。

◎主に4輪に使用◎取付けネジはΦ14×L19 ◎メンテナンスが面倒なユーザーへ 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上に加え、さらに長寿命化を実現しました。 寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。 メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ◎燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。 イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 ●耐久力アップ ■耐久性の比較グラフ ◎白金接地電極が驚きの長寿命&耐久　性を実現。 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。 ●燃費アップ ◎0.4mm径イリジウム合金中心電極で燃費性能を向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 ■燃料消費量の違い ●加速アップ ◎安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。 イリジウムタフは、エンジンの回転数が不安定な時でも安定した着火を実現。 それにより、加速時に性能がアップします。 ■加速性の違い 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。

BOSCHエアロツインマルチワイパーブレードの主な性能 ●エアロダイナミックフォルム ●二重構造ラバー及びコーティングラバー ●マルチUフックアダプター ●リフィール対応 ●インテリジェントテンションストリップ ●純正供給メーカーとしての高い品 ●「エアロツインマルチ」は、国産車と右ハンドル輸入車の「Uフック」に対応しておりますので、 エアロツインが純正設定されていなかった車種につきましても、 BOSCHのハイテクワイパーを ご使用いただけます。●エアロダイナミクスフォルム 上部前面が全てがスポイラーフォルム！高速走行時にも浮き上がり防止になります。 確実なワイピングでクリアな視界と、ワイパー作動時、停止時の風切音の低減も同時に実現。 ●革新的な構造 従来のワイパーブレードに存在するエレメント接続部の結合が無いため、ブレードの全高を抑えた デザインが可能となり、外観のスマートさも去ることながら車内からの視界も遮りの少ないスリム設計。 また金属エレメントを使用しない事により、重量の低減を実現し錆の心配も皆無。 ●インテリジェントテンションストリップ 特徴的なアーチを描くストリップ形状。このカーブがフロントガラス面へ均一な接地圧力を掛け、 拭きムラやビビリを低減し、ラバー部の耐摩耗性もアップ。 ●マルチ U フックアダプター（9×3と9×4に対応） 国産車・輸入車（右ハンドル）ともに幅広い適合が可能。 ●リフィール（替えゴム）対応 通常タイプのワイパーよりも簡単手順でスピーディな交換作業が可能。 ●二層構造ラバーおよびコーティングラバー 優れた反転性を持たせる柔軟なベースラバーと確実な拭きと耐久性で実現するラバーリップ部。 さらに、コーティングラバー採用により滑らかなワイピングを実現。 備考： ※国産車・輸入車ともにガラス曲面との相性で適合不可車種有 ※輸入車（右ハンドル）でワイパーアームが左ハンドル仕様の車両は適合不可 ※サイドロック、バヨネット、トップバヨネット、センターネジ止めタイプ適合不可 ※対向ワイパー車適合不可 ■エアロツインマルチは従来のワイパーの構造が異なる為、適合調査を順次行っております。 ■メーカーサイトに表記されていない車種については、適合調査ができておりませんので適合外とさせていただきます。 ◎お客様の判断で長さが合えば問題ない等の適合外を承知の上でを装着した事による車両側の不具合については、 一切責任を負いませんので十分にご注意下さい。 愛車のスタイルアップを可能にするフラットなフォルムとエアロデザイン!

イリジウムMAXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、 プラグ汚損を改良した高性能プラグです。しかもロングライフを実現し、白金プラグ以上に性能を長く維持させます。 ☆お車への適合品は下記より検索して下さい。 ☆適合検索（スパークプラグ検索からお調べ出来ます。）   イリジウムプラグにすると… ☆加速性アップ イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。 アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。 ☆エンジン パワーアップ イリジウムプラグにはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで 力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングをお楽しみいただけます。 ☆着火性・始動性 アップ！ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火しエンジンの指導制を高めます。火花のばらつきが少ない為、アイドリングも安定します。 ☆燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、 ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも 環境面にもやさしいプラグです。 燃費は走っているうちにだんだん悪くなる。その理由のひとつに、プラグの消耗があるんです。もし、燃費が気になるなら、プラグを交換してみませんか？NGKスパークプラグは燃費がいい。環境にいい。まさにエコプラグなのです。

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BOSCHエアロツインマルチワイパーブレードの主な性能 ●エアロダイナミックフォルム ●二重構造ラバー及びコーティングラバー ●マルチUフックアダプター ●リフィール対応 ●インテリジェントテンションストリップ ●純正供給メーカーとしての高い品 ●「エアロツインマルチ」は、国産車と右ハンドル輸入車の「Uフック」に対応しておりますので、 エアロツインが純正設定されていなかった車種につきましても、 BOSCHのハイテクワイパーを ご使用いただけます。●エアロダイナミクスフォルム 上部前面が全てがスポイラーフォルム！高速走行時にも浮き上がり防止になります。 確実なワイピングでクリアな視界と、ワイパー作動時、停止時の風切音の低減も同時に実現。 ●革新的な構造 従来のワイパーブレードに存在するエレメント接続部の結合が無いため、ブレードの全高を抑えた デザインが可能となり、外観のスマートさも去ることながら車内からの視界も遮りの少ないスリム設計。 また金属エレメントを使用しない事により、重量の低減を実現し錆の心配も皆無。 ●インテリジェントテンションストリップ 特徴的なアーチを描くストリップ形状。このカーブがフロントガラス面へ均一な接地圧力を掛け、 拭きムラやビビリを低減し、ラバー部の耐摩耗性もアップ。 ●マルチ U フックアダプター（9×3と9×4に対応） 国産車・輸入車（右ハンドル）ともに幅広い適合が可能。 ●リフィール（替えゴム）対応 通常タイプのワイパーよりも簡単手順でスピーディな交換作業が可能。 ●二層構造ラバーおよびコーティングラバー 優れた反転性を持たせる柔軟なベースラバーと確実な拭きと耐久性で実現するラバーリップ部。 さらに、コーティングラバー採用により滑らかなワイピングを実現。 備考： ※国産車・輸入車ともにガラス曲面との相性で適合不可車種有 ※輸入車（右ハンドル）でワイパーアームが左ハンドル仕様の車両は適合不可 ※サイドロック、バヨネット、トップバヨネット、センターネジ止めタイプ適合不可 ※対向ワイパー車適合不可 ■エアロツインマルチは従来のワイパーの構造が異なる為、適合調査を順次行っております。 ■メーカーサイトに表記されていない車種については、適合調査ができておりませんので適合外とさせていただきます。 ◎お客様の判断で長さが合えば問題ない等の適合外を承知の上でを装着した事による車両側の不具合については、 一切責任を負いませんので十分にご注意下さい。 愛車のスタイルアップを可能にするフラットなフォルムとエアロデザイン!